گیربکس AL4 تیپ‌ترونیک | قیمت روز، خرید با گارانتی و تأمین لوازم یدکی اصلی

الو گیربکس مرکز تخصصی عرضه و اعلام قیمت گیربکس AL4 اصلی (آکبند، استوک اروپایی و تعمیرات تخصصی) با تضمین اصالت و گارانتی معتبر. قطعات، شیر برقی، توربین و ساعت گیربکس AL4 موجود می‌باشد. جهت خرید و مشاوره با کارشناسان ما با شماره  ۰۹۱۲۱۴۵۳۶۱۸ تماس حاصل فرمایید.

معرفی گیربکس AL4: سیستم انتقال قدرت ۴ سرعته تیپ‌ترونیک

گیربکس AL4 (Automatic L4) یک سیستم انتقال قدرت اتوماتیک چهار سرعته کنترل الکترونیکی است که از سال ۱۹۹۸ توسط گروه پژو سیتروئن معرفی شد. این گیربکس به دلیل استفاده گسترده در خودروهای محبوبی نظیر پژو ۲۰۶، ۲۰۷، پارس اتوماتیک، سیتروئن C5 و رنو مگان، جایگاه ویژه‌ای در بازار ایران دارد.
AL4 به عنوان یک گیربکس تیپ‌ترونیک، علاوه بر تعویض دنده‌های خودکار، امکان کنترل دستی دنده‌ها را نیز برای راننده فراهم می‌آورد. با توجه به ترافیک شهری سنگین و نیاز مبرم به رانندگی راحت و کم‌مصرف، گیربکس AL4 گزینه‌ای کارآمد و قابل اطمینان است.

 

خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک ای ال ۴ (AL4)

 

قیمت و خرید گیربکس AL4 (نو و استوک)

الو گیربکس فرآیند استعلام قیمت و خرید گیربکس AL4 را برای شما شفاف و آسان نموده است.

الو گیربکس به عنوان واردکننده مستقیم محصولات، تضمین می‌کند که تمامی محصولاتش علاوه بر قیمت مناسب، دارای گارانتی معتبر و تضمین اصالت کالا هستند.

قیمت‌های نهایی گیربکس‌ها و قطعات یدکی به تفکیک نوع خودرو و وضعیت کالا (نو/استوک) در صفحات اختصاصی محصولات درج شده است.

جهت خرید و اطلاع از قیمت، کافیست روی لینک محصول مورد نظر (در بخش بالا) کلیک کنید و فرآیند خرید را از طریق سایت تکمیل نمایید.

نحوه استعلام قیمت:

  • قیمت‌های عمده: برای استعلام قیمت‌های عمده و همکاری، لطفاً مستقیماً با شماره تماس کارشناسان ما تماس بگیرید.
  • قیمت‌های خاص: برای اطلاع از قیمت‌های ویژه گیربکس آکبند (نو) و قطعات استوک اروپایی که ممکن است به دلیل نوسانات، نیاز به استعلام لحظه‌ای داشته باشند، می‌توانید با شماره زیر تماس حاصل فرمایید یا در واتساپ پیام دهید.

📞 شماره تماس الو گیربکس برای مشاوره و استعلام قیمت: ۰۹۱۲۱۴۵۳۶۱۸

 

ساختار فنی، اجزا و نقش ECU در گیربکس AL4

AL4 یک سیستم الکتروهیدرولیک پیچیده است که با ترکیبی از اجزای مکانیکی، هیدرولیک و الکترونیکی کار می‌کند.

اجزای اصلی و کلیدواژه‌های حیاتی:

  • ساعت گیربکس (Valve Body): یکی از مهم ترین لوازم گیربکس آ ال 4 ساعت گیربکس al4 می باشد. ساعت گیربکس یک قطعه الکترونیکی است که برای کنترل فشار روغن و تعویض دنده‌های گیربکس اتوماتیک al4 مورد استفاده قرار می‌گیرد. این قطعه شامل مجراهای روغن، شیرهای برقی، سنسورها و کامپیوتر مرکزی است. خرابی آن می‌تواند باعث تقه زدن شود. خدمات تعمیر ساعت گیربکس AL4 یکی از سرویس‌های تخصصی ما است.
  • ECU گیربکس AL4: این واحد کنترل الکترونیکی مغز گیربکس است که با دریافت داده از سنسورهایی نظیر دور موتور و سنسور دمای روغن، زمان بهینه تعویض دنده را تعیین می‌کند. نقص در ECU می‌تواند عملکرد کلی گیربکس را مختل سازد.
  • مبدل گشتاور (توربین) و شیرهای برقی (Solenoids): تأمین و تنظیم جریان و فشار روغن حیاتی گیربکس
  • روغن گیربکس (ATF): این مایع برای انتقال نیرو و خنک کردن گیربکس مورد نیاز است. روغن گیربکس باید با کیفیت مناسب و مطابق با استاندارد خودرو انتخاب شود. روغن گیربکس باید به صورت منظم تعویض شود تا از سایش و خرابی لوازم گیربکس جلوگیری شود. 
  • پمپ هیدرولیک: این قطعه برای تولید فشار هیدرولیک برای کنترل کلاچ‌ها و ترمز‌های گیربکس مورد نیاز است. پمپ هیدرولیک با دریافت انرژی از موتور، روغن گیربکس را به شیرهای برقی و سنولوئید‌ها می‌فرستد. 
  • کلاچ‌ها و ترمز‌ها: این قطعات گیربکس AL4 برای تعیین دنده‌های گیربکس مورد استفاده قرار می‌گیرند. کلاچ‌ها و ترمز‌ها با استفاده از فشار هیدرولیک، دنده‌های سیاره‌ای را به هم متصل یا از هم جدا می‌کنند. 
  • دنده‌های سیاره‌ای: این قطعات برای ایجاد نسبت‌های دنده مختلف مورد نیاز هستند. دنده‌های سیاره‌ای شامل دنده‌های داخلی، خارجی و حلقوی هستند که با همدیگر در تعامل هستند. 
  • دیفرانسیل: این قطعه برای انتقال نیرو از گیربکس به چرخ‌های خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. دیفرانسیل باعث می‌شود که چرخ‌های خودرو با سرعت‌های متفاوت بچرخند. 
  • کامپیوتر مرکزی (ECU) و سنسورها: این قطعات برای کنترل الکترونیکی گیربکس مورد نیاز هستند. کامپیوتر مرکزی با دریافت اطلاعات از سنسورهای مختلف مانند سنسور دور موتور، سنسور دمای روغن، سنسور سرعت خودرو و سنسور وضعیت دریچه گاز، تصمیمات لازم برای تعویض دنده را می‌گیرد. 
  • شیرهای برقی و سنولوئید‌ها: این قطعات برای اجرای دستورات کامپیوتر مرکزی مورد استفاده قرار می‌گیرند. شیرهای برقی و سنولوئید‌ها با استفاده از فشار هیدرولیک، کلاچ‌ها و ترمز‌های گیربکس را فعال یا غیرفعال می‌کنند.

حالت‌های رانندگی:
AL4 علاوه بر تعویض دنده‌های نرم، قابلیت فعال‌سازی سه حالت رانندگی مجزا را دارد: عادی (Normal)، اسپرت (Sport) و زمستانی (Snow) که هر کدام تجربه رانندگی متناسب با شرایط جاده را فراهم می‌کنند.

مشکلات رایج، اهمیت نگهداری و فواصل تعویض روغن

بسیاری از مشکلاتی که برای این گیربکس گزارش می‌شود، ناشی از اهمال در سرویس‌های دوره‌ای و عدم تعویض به موقع روغن است.
شایع‌ترین علائم خرابی (نشانه‌های هشدار):

  • هرز گاز خوردن گیربکس: در حالت D یا هنگام افزایش سرعت.
  • ضربه زدن (تقه) شدید: هنگام تعویض دنده یا شروع حرکت.
  • روشن شدن چراغ‌های Snow و Sport به صورت همزمان.

اهمیت و فواصل تعویض روغن (ATF):
عمر مفید گیربکس AL4 مستقیماً به سلامت روغن آن بستگی دارد. با توجه به شرایط رانندگی سخت و ترافیک سنگین در ایران، متخصصان اکیداً توصیه می‌کنند که تعویض روغن گیربکس AL4 هر ۳۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر انجام پذیرد تا از سایش قطعات و تحمیل هزینه‌های گزاف تعمیر جلوگیری شود.

 

گیربکس AL4
گیربکس AL4

علت صدای گیربکس AL4

علت صدای گیربکس al4 می‌تواند دلایل مختلفی باشد. برخی از عوامل موثر در ایجاد صدا در گیربکس آ ال 4 در پایین آمده اند. برخی از صدا و لرزش‌های ناشی از مشکل در گیربکس عبارتند از، صدای سوت زنی یا آب هویج کشی، صدای زنگ زنی یا تیک تیک،صدای خر خر یا گریز،لرزش شدید یا ضربه در تعویض دنده و… .

کمبود یا کیفیت پایین روغن گیربکس: این موضوع باعث می‌شود که دنده‌ها و یاتاقان‌ها بدون روانکاری کافی روی هم بمالند و صدای خر خر یا زوزه ایجاد کنند. روغن گیربکس باید با کیفیت مناسب و مطابق با استاندارد خودرو انتخاب شود. روغن گیربکس باید به صورت منظم تعویض شود تا از سایش و خرابی گیربکس جلوگیری شود.

سایش یا تیز شدن دنده‌ها: این موضوع باعث می‌شود که دنده‌ها با هم هماهنگی نداشته باشند و صدای زوزه یا خش خش ایجاد کنند. این مشکل می‌تواند ناشی از کارکرد زیاد، خوردگی، کمبود روغن یا کیفیت پایین چرخ دنده‌ها باشد. دنده‌های ساییده یا تیز شده باید تعویض شوند تا از خرابی بیشتر گیربکس AL4 جلوگیری شود.

خرابی مبدل گشتاور، پمپ هیدرولیک، کلاچ‌ها یا ترمز‌ها: این قطعات برای انتقال نیرو و فشار هیدرولیک برای کنترل دنده‌های گیربکس مورد نیاز هستند. اگر این قطعات دچار نقص یا خرابی شوند، ممکن است صدای زوزه یا تقه در هنگام تعویض دنده شنیده شود. این قطعات باید با دقت بررسی و در صورت لزوم تعمیر یا تعویض شوند.

 

چرا خرید گیربکس AL4 نو و استوک از الو گیربکس بهترین انتخاب است؟

الو گیربکس فراتر از یک فروشگاه، یک مرکز تخصصی گیربکس اتوماتیک است. ما با سال‌ها تجربه در زمینه گیربکس‌های AL4، مزایای زیر را برای شما تضمین می‌کنیم:

  • قیمت رقابتی و دست اول: ما واردکننده مستقیم قطعات از چین هستیم و با حذف واسطه‌ها، بهترین قیمت گیربکس AL4 را ارائه می‌دهیم.
  • تضمین اصالت کالا و گارانتی: همه گیربکس‌های نو و استوک دارای ضمانت اصالت و سلامت هستند.
  • نصب تخصصی در تعمیرگاه مجهز: خدمات نصب، تعویض و عیب‌یابی تخصصی گیربکس AL4 با استفاده از ابزار مخصوص و کارشناسی رایگان گیربکس انجام می‌شود.

.

📞 برای دریافت مشاوره خرید یا تعمیر گیربکس AL4، همین حالا با کارشناسان الو گیربکس تماس بگیرید: ۰۹۱۲۱۴۵۳۶۱۸

 

گیربکس اتوماتیک ای ال ۴ ( AL4 )

 

عیب یابی گیربکس اتوماتیک AL4

برای عیب یابی گیربکس اتوماتیک al4 می‌توان از روش‌های مختلفی استفاده کرد. برخی از روش‌های عیب یابی را با هم مشاهده می کنیم.

بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس: روغن گیربکس AL4 باید در سطح مناسب و با رنگ و بوی طبیعی باشد. اگر روغن کم یا زیاد باشد یا رنگ تیره یا بوی سوخته داشته باشد، نشان‌دهنده مشکل در گیربکس است.

بررسی سیم‌کشی و اتصالات برقی: سیم‌کشی و اتصالات برقی باید سالم و محکم باشند. اگر سیم‌کشی قطع یا آسیب دیده باشد یا اتصالات شل یا زنگ زده باشند، ممکن است باعث اختلال در کارکرد ECU و شیرهای برقی شوند.

بررسی کدهای خطا: با استفاده از یک دستگاه دیاگ می‌توان کدهای خطا را از ECU خواند و علت خطا را تشخیص داد.

بررسی فشار روغن: با استفاده از یک منومتر می‌توان فشار روغن را در مسیرهای مختلف گیربکس اندازه‌گیری کرد و با مقادیر استاندارد مقایسه کرد. اگر فشار روغن کم یا زیاد باشد، ممکن است نشان‌دهنده مشکل در پمپ هیدرولیک، شیرهای برقی، کلاچ‌ها یا ترمز‌ها باشد.

بررسی صدا و لرزش: با گوش دادن به صدا و لرزش گیربکس می‌توان نوع و محل مشکل را تشخیص داد.

 

سؤالات متداول درباره گیربکس AL4

۱. چه خودروهایی از گیربکس AL4 استفاده می‌کنند؟
پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷، پژو پارس اتوماتیک، سیتروئن C5، رنو مگان و برخی مدل‌های دیگر از این گیربکس استفاده می‌نمایند.

۲. چه زمانی باید روغن گیربکس AL4 را تعویض کرد؟
توصیه تخصصی برای شرایط رانندگی ایران، تعویض روغن هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر است.

۳. آیا گیربکس AL4 قابل تعمیر است؟
بله، اغلب خرابی‌های رایج گیربکس AL4، به ویژه مشکلات ناشی از سیستم هیدرولیک و شیرهای برقی، توسط تعمیرکاران مجرب قابل تعمیر تخصصی هستند.

۴. آیا استفاده از گیربکس AL4 باعث صرفه‌جویی در سوخت می‌شود؟
بله، با کنترل الکترونیکی هوشمندانه تعویض دنده‌ها، این گیربکس به حفظ کارایی موتور در محدوده بهینه دور بر دقیقه و در نتیجه صرفه‌جویی در سوخت کمک می‌کند.

۵. نحوه خرید گیربکس AL4 استوک مطمئن چگونه است؟
از فروشگاه‌های معتبر و تخصصی مانند الو گیربکس اقدام نمایید که تست عملکرد قطعات را انجام داده و همراه با گارانتی معتبر ارائه می‌دهند.