دبل کلاچ گیربکس تیگو ۷ | واردکننده مستقیم، قیمت خرید قطعه و خدمات تعویض تخصصی
اگر مالک تیگو ۷ هستید و به دنبال دبل کلاچ اورجینال با بهترین قیمت بازار میگردید، جای درستی آمدهاید. الوگیربکس به عنوان واردکننده مستقیم و بدون واسطه دبل کلاچ گیربکس تیگو ۷ (نسخه DCT خشک)، تضمین میکند که شما بدون واسطه و با گارانتی اصالت خرید کنید. در این صفحه، علاوه بر قیمت روز دبل کلاچ، علائم خرابی و دلیل حساسیت این گیربکس، و همچنین هزینه تعویض تخصصی آن را بررسی کردهایم تا تصمیمی آگاهانه بگیرید.
قیمت روز دبل کلاچ تیگو ۷ (تضمین اصالت و کمترین قیمت)
مالکان تیگو ۷ به خوبی میدانند که دبل کلاچ قطعهای حیاتی و گرانقیمت است. به همین دلیل قیمت آن مستقیماً به نوسانات ارز و هزینه واردات بستگی دارد. الوگیربکس اینجاست تا خیال شما را از بابت قیمت مناسب و اصالت کالا راحت کند.
از آنجا که الوگیربکس واردکننده مستقیم این قطعه از چین است، شما در میتوانید بدون واسطه، از تأمینکننده خرید کنید و ما قطعه را با قیمتی بسیار مقرون به صرفه و نزدیک به قیمت دست اول، به دست شما برسانیم. این یعنی: هزینه نهایی کمتر و کیفیت تضمینشده.
چرا خرید دبل کلاچ گیربکس از الوگیربکس بهترین انتخاب است؟
الو گیربکس فراتر از یک فروشگاه، یک مرکز تخصصی گیربکس اتوماتیک است. ما با سالها تجربه در زمینه گیربکسهای DCT، مزایای زیر را برای شما تضمین میکنیم:
- قیمت رقابتی و دست اول: خرید مستقیم و حذف واسطهها، کمترین قیمت ممکن را برای شما تضمین میکند.
- تضمین اصالت کالا: کلیه قطعات دارای ضمانت اصالت کتبی هستند و نو بودن آنها تضمین میشود.
- موجودی انبار: امکان تحویل فوری در تهران و ارسال سریع به سراسر کشور.
📞 شماره تماس الو گیربکس برای مشاوره و خرید دبل کلاچ تیگو ۷ : ۰۹۱۲۱۴۵۳۶۱۸
گیربکس تیگو ۷ چیست؟ (آشنایی با معایب DCT خشک)
گیربکس چری تیگو ۷ از نوع دو کلاچه خشک (Dry DCT) شش سرعته است. در این سیستم، کلاچها توسط روغن خنک نمیشوند، به همین دلیل در شرایط خاصی حساسیت بیشتری دارند:
ضعفهای دبل کلاچ خشک تیگو ۷:
- حساسیت به فشار و گرما: در ترافیکهای سنگین یا رانندگی در سربالاییها، حرارت کلاچها بالا رفته و لنت خورده میشود.
- لرزش در ترافیک: یکی از ضعفهای رایج دبل کلاچ خشک این است که در صورت مشکل، ماشین در ترافیکها “دل دل” میکند یا در دنده عقب و جلو دچار لرزش میشود.
- نیاز به نگهداری دقیق: این نوع گیربکس به تعویض دورهای روغن گیربکس در کیلومتر مشخص (هر ۴۰ هزار کیلومتر) نیاز دارد.
علائم خرابی دبل کلاچ تیگو ۷ چیست؟ (تشخیص به موقع)
اگر یکی از علائم زیر را در خودروی خود مشاهده کردید، سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید تا از افزایش هزینهها جلوگیری شود:
- لرزش یا تقه شدید: هنگام شروع حرکت (دنده ۱) یا دنده عقب، خودرو دچار لرزش میشود.
- تأخیر در تعویض دنده: تعویض دنده ناهموار یا با تأخیر (به خصوص در دندههای پایین) انجام میشود.
- بوی سوختگی: بوی سوختگی (شبیه به لنت) در ترافیک یا پس از رانندگی تحت فشار.
- خروج ناگهانی از دنده: خودرو بهطور ناگهانی در حین حرکت از دنده خارج میشود (بیشتر در دندههای ۳ یا ۴).
- روشن شدن چراغ خطا: نمایش ارورهایی مانند Transmission Fault یا روشن شدن چراغ چک روی صفحه نمایش.
توجه: این علائم نشاندهنده زمان اقدام برای تعویض صفحه کلاچ یا در موارد شدیدتر، تعمیر کامل گیربکس است.
هزینه و شرایط تعمیر و تعویض دبل کلاچ تیگو ۷ در الوگیربکس
تعویض دبل کلاچ یک فرآیند کاملاً تخصصی است که حتماً باید با تجهیزات ویژه انجام شود. ما تلاش میکنیم با ارائه خدمات تخصصی، تعمیر جزئی و جلوگیری از تعویض کامل گیربکس، هزینههای شما را بهطور قابلتوجهی کاهش دهیم. هزینه تعویض و تعمیر دبل کلاچ تیگو ۷ بر اساس مدل خودرو و میزان آسیب متفاوت است.
📞 تماس مستقیم برای مشاوره فوری: ۰۹۱۲۱۴۵۳۶۱۸
چطور عمر دبل کلاچ تیگو ۷ را افزایش دهیم؟ (نکات نگهداری)
به عنوان مالک تیگو ۷، با رعایت این نکات ساده میتوانید عمر مفید دبل کلاچ را به حداکثر برسانید:
- استفاده از حالت N در ترافیک: در ترافیکهای سنگین یا توقفهای بالای ۱۵ ثانیه، دنده را در حالت N (خلاص) قرار دهید تا کلاچها درگیر نباشند و داغ نشوند.
- سرویس دورهای روغن: حتماً روغن گیربکس را طبق دفترچه راهنما (معمولاً هر ۴۰ هزار کیلومتر) تعویض کنید.
- پرهیز از شتاب ناگهانی: از شتابگیریهای پیاپی و رانندگی پرفشار خودداری کنید.








محمدحسن اسلامی –
فقط ارسال تهران دارید یا شهرستانم میفرستید؟
امید بیات –
قیمت این قطعه چنده؟
خلیل اسلامی (خریدار محصول) –
هزینه نصب و تعویضشم بدیم، کارو انجام میدید خودتون؟
مهدی –
سلام وقت بخیر ایا دبل کلاچ تیگو۷ و x55 یکی هستن؟
فهیمه لرستانی –
سلام خسته نباشید
من این محصول رو خریداری کردن و خودتون برام نصب کردید…خواستم تشکر کنم از شما.
ادمین سایت –
سلام و وقت بخیر 🌼
خیلی خوشحالیم که راضی بودین 🙏
محمدعلی –
سلام، من تیگو ۷ مدل ۱۳۹۸ دارم، چند روزه ماشینم موقع حرکت اولیه تقه میزنه. آیا حتماً باید دبل کلاچ عوض بشه؟
ادمین سایت –
سلام وقت بخیر 🌸
تقه در شروع حرکت معمولاً یکی از نشانههای اولیه خرابی صفحههای کلاچ هست، ولی همیشه به معنی تعویض کامل نیست. ما اول دیاگ تخصصی انجام میدیم و اگه بشه با کالیبراسیون یا تعمیر جزئی برطرفش میکنیم تا هزینهتون کمتر بشه.
مرتضی میری –
سلام، قیمت دبل کلاچ تیگو ۷ که زدین واقعیه؟ یعنی همین الان موجود دارین؟
ادمین سایت –
سلام دوست عزیز 👋
بله، تمام قیمتها بر اساس موجودی انبار و واردات مستقیم بهروز میشن. موجودی قطعه در تهران فعاله و امکان ارسال فوری به شهرستان هم داریم.
عارف –
سلام، اگه فقط یکی از صفحههای کلاچ خراب بشه، میشه فقط همون رو عوض کرد؟
ادمین سایت –
سلام 👋
در بعضی موارد بله، اما برای DCT خشک تیگو ۷ توصیه میکنیم مجموعه کامل تعویض بشه، چون تنظیم فاصله و بالانس بین دو صفحه خیلی حساسه و خرابی یکی ممکنه به اون یکی هم آسیب بزنه.
مهراد جوادی –
سلام یه سوال داشتم. دبل کلاچ تیگو ۷ قابل تعمیر است یا حتماً باید تعویض شود؟
ادمین سایت –
سلام
بله، دبل کلاچ تیگو ۷ در بسیاری از موارد قابل تعمیر است. معمولاً با تعویض صفحه کلاچ یا بهروزرسانی نرمافزار TCU مشکل رفع میشود و نیازی به تعویض کامل مجموعه نیست.
سرلک –
سلام، من از شهرستان هستم. میتونم فقط قطعه دبل کلاچ رو سفارش بدم بدون تعمیر؟
ادمین سایت –
سلام 🌷
بله حتماً، ارسال فوری از انبار تهران داریم. قطعه قبل از ارسال تست اصالت و سلامت میشه و همراه با فاکتور رسمی براتون ارسال میشه.